بامین تهویه

تخصصی ترین سایت تاسیسات کشور

بامین تهویه

تخصصی ترین سایت تاسیسات کشور

ویژگی های مشعل کم مصرف و مدرن


ویژگی های اصلی مشعل های کم مصرف و مدرن به شرح زیر است:


۱- هوای اضافی کم و احتراق در محدوده نسبت هوا و سوخت استوکیومتریک

۲- امکان کنترل پیوسته میزان حرارت و حذف سیکل روشن و خاموش شدن

۳- مصرف برق پایین

۴- میزان NOx پایین

5- امکانات آنالیز محصولات احتراق و تصحیح شرایط احتراق

6- قابلیت برنامه ریزی

7- صدای کارکرد کم


انتخاب مشعل برای مصارف مسکونی و اداری کوچک


جهت انتخاب یا جایگزینی مشعل دیگ آبگرم و گرمایش منازل و مجتمع های مسکونی باید پارامترهای زیر مد نظر قرار گیرد:

1- ظرفیت بویلر(دیگ) که با در نظر گرفتن 10 درصد ضریب اطمینان ظرفیت مشعل مشخص می گردد .

2- نوع رله(رله های ایرانی یا خارجی)

3- قطر دهانه شعله پوش مشعل که باید متناسب فلنچ روی دیگ و همچنین محفظه احتراق باشد

4- حداکثر و حداقل فشار گاز که بیانگر نیازمندی خط گاز می باشد

5- قطر خط گاز که نشانگر حجم گاز مورد نیاز می باشد

6- راندمان حرارتی

7- مارک یا برند مورد نظر

8-قیمت(در مقایسه قیمت ها باید به کیفیت و مرغوبیت اجزای مشعل مانند الکترو موتور،رله،چشمی،جرقه زن ، شیر برقی و... توجه داشت و به صورت مکتوب آنها را استعلام نمود تا در مقایسه قیمت دچار اشتباه نگردیم)

 

مشاهده ادامه مقاله در لینک روبرو : مشعل

عیب یابی مشعل گازوئیلی


عیب 6 : صدای مکانیکی مشعل زیاد است.

علت:

  1. صدای فن هوا.
  2. درجه تنظیم هوا شل است.
  3. نصب مشعل به دیگ صحیح نصب نشده.
  4. فرسودگی چرخنده های پمپ گازوئیل.
  5. مسیر مکش پمپ گازوئیل مسدود است.
  6. گازوئیل هوا دارد.
  7. کوپلینگ فن هوا با پمپ سوخت معیوب است.
  8. عدم نصب صحیح الکتروموتورها.
  9. بلبیرینگ موتور فن هوا یا پمپ سوخت مشکل دارد.
  10. پمپ و الکتروموتور پمپ در یک راستا قرار ندارند.
  11. ترانس جرقه معیوب است و صدا می کند.
  12. مسیر گازوئیل مسدود است.
  13. شیر مغناطیسی کاملا بسته نمی شوند.
  14. نوع یا کیفیت سوخت مناسب نیست.
  15. هوای لازم جهت احتراق وجود ندارد.
  16. مخلوط هو و گازوییل مناسب نیست.
  17. نازل کثیف یا معیوب است.

 

عیب 7 : فشار گازوئیل کم است

علت:

  1. اندازه نازل مشعل بیش از ظرفیت پمپ است.
  2. به علت خلا زیاد پمپ گازوئیل بخار می شود.
  3. نازل کاملا فرسوده است.
  4. چرخنده های پمپ فرسوده اند.
  5. مسیر مکش مسدود است.
  6. فیلتر گازوییل کثیف است.
  7. فیلتر پمپ کثیف است.
  8. الکتروموتور پمپ سوخت دور کافی ندارد.
  9. نشت زیاد از کاسه نمد شفت پمپ.

 

مشاهده ادامه مقاله در لینک روبرو : عیب یابی مشعل گازوئیلی

مشعل گازی کوچک


مشعل گازی کوچک در انواع بدون فن و فن دار تولید می شود ، مدل های بدون فن که دارای یک ، دو یا سه لوله انتقال گاز هستند و تا ظرفیت 200,000 و مدل های فن دار تا ظرفیت 100,000 را می توان مشعل گازی کوچک خواند.


در اصطلاح بازار به مشعل های کوچک مشعل 1 تا 3 هم گفته می شود.در مدل های مشعل ایران رادیاتور مدل F55  و F88  و RAN25 مشعل های کوچک هستند.
از مشعل گازی کوچک برای گرمایش ساختمان های مسکونی و اداری و تجاری کوچکتر تا 700 متر مربع میتوان استفاده کرد.

مشعل گازی کوچک از برق تک فاز استفاده می کند و با گاز شهری کار میکند و معرف گاز آن از 5 تا 10 متر مکعب بر ساعت است.
از مشعل گازی کوچک برای گرمایش استخر تا حجم 53 متر مکعب رو باز و تا حجم 110 متر مکعب استخر سرپوشیده نیز میتوان استفاده کرد. مشعل گازی کوچک بدون نیاز به تابلو برق و با برق تکفاز بوسیله رله مخصوص طراحی شده داخل مشعل عمل می کند.

 

مشاهده لیست قیمت انواع مشعل گازی کوچک در لینک روبرو : مشعل گازی کوچک

عیب یابی مشعل گازوئیلی


همانطور که می دانید مشعل یکی از مهمترین و پرکاربردترین بخش موتورخانه مرکزی می باشد. اگر مشعل ها دچار نقص فنی شوند بر روی عملکرد سایر تجهیزات اثر خواهند داشت و تجهیزات دیگر نیز دچار مشکل و نقص فنی می شوند. در این مقاله چندین علت را در فرایند عیب یابی مشعل گازوئیلی مورد بررسی قرار داده ایم.

 

عیب 1 : مصرف گازوئیل زیاد است.

علت:

  1. درصد هوای اضافی زیاد و میزان CO2 پایین است.
  2. هوا چرخش لازم برای مخلوط شدن با گازوئیل را ندارد.
  3. نازل مشعل بزرگ و یا خیلی کوچک است
  4. دوره کارکرد مشعل خیلی کوتاه است.
  5. لوله کشی گازوئیل نشتی دارد.
  6. فشار گازوئیل کم است.
  7. درب های جلو و عقب دیگ آب بندی نیستند و گرما به هدر می رود.
  8. محفظه احتراق و لوله ها در قسمت تماس آب، رسوب گرفته است.
  9. لوله های داخل دیگ دوده گرفته است
  10. سیستم هوا گرفته است
  11. تلفات حرارتی ساختمان زیاد است.
  12. گازوئیل از منبع گازوئیل یا مسیر لوله کشی نشت می کند.
  13. ترموستات یا آگوستات روی درجه حرارت زیاد قرار گرفته است.
  14. دیگ یا کوره یا میزان مصرف متناسب نیست.

 

عیب 2 : صدای احتراق زیاد است

علت:

  1. اندازه نازل مشعل خیلی بزرگ است.
  2. فشار گازوئیل خیلی کم یا خیلی زیاد است.
  3. هوا و گازوئیل خوب مخلوط نشده اند.
  4. هوا چرخش لازم را ندارد
  5. فشار استاتیک در شعله پوش کم است.
  6. دوره کارکرد مشعل کوتاه است.
  7. نازل مشعل مسدود است.
  8. نازل مشعل خیلی جلو قرار گرفته است.
  9. زاویه نازل صحیح نیست.

 

مشاهده ادامه مقاله و لیست قیمت مشعل در لینک روبرو :  عیب یابی مشعل گازوئیلی

عیب یابی مشعل گازی و گازوئیلی


با اتصال ترموستات و برقراری جریان برق به مشعل، مشعل روشن نمیشود و کنترل در حال ریست می باشد:

 

  1. در این حالت و بروز شن مشکل کلید هوا پرشر سوئیچ را باید بررسی نمود تا از سالم بودن و عدم اتصال آن مطلع شد در صورت اتصال کلید هوا ابتدا باید فشار کلید بازدید شود و پس از آن که رفع مشکل نشد قدم بعدی تعویض کلید خواهد بود که قدم نهایی است.
  2. دلیل دیگر به وجود آمدن این مشکل میتواند وصل شدن الکترود یون به بدنه باشد.
  3. که می‌توان اتصال مدار یونانی یونیزاسیون به زمین را به وسیله اهم متر چک کرد و در صورت اتصالی نسبت به رفع آن اقدام شود.

 

با اتصالی ترموستات برقراری جریان به مشعل موتور روشن میشود و بعد از حدود ۳۰ تا ۴۵ ثانیه موتور خاموش می شود و کنترل اعلام ریست می کند در این مدت ترانس جرقه و شیر برقی روشن نمی شود:

 

  1. در صورت بروز این مشکل امکان دارد کلید هوا قطع باشد که طبیعتاً باید مدارک حدود هوا را چک و بررسی نمود و در صورت قطعی یا عدم اتصال نسبت به رفع ایراد اقدام نمود.
  2. مشکل دیگری که امکان دارد به وجود آید این است که احتمال دارد درجه تنظیم فشار هوای کلید هوا روی فشار بالاتر از حد مناسب تنظیم شده و دمپر هوای مشعل بسته است و به راحتی می‌توان با بررسی و تنظیم درجه هوای کلید هوا رفع نقص نمود.

 

پس از اتصال برق موتور روشن می شود و بعد از گذراندن مراحل تخلیه شعله مشعل روشن شده و بعد از دو و سه ثانیه مجدداً خاموش شده و کنترل اعلام ریست می کند:

 

  1. با توجه به امکان خطای انسانی می توان این احتمال را داد که ترتیب فاز و نول در اتصالات پای کنترل اشتباه شده است ،در نتیجه از اتصال صحیح فاز و نول باید اطمینان حاصل کنید.
  2. احتمال اینکه میله یونیزاسیون به بدنه مشعل اتصال داشته باشد وجود دارد پس مدار اتصال میله یونیزاسیون به پایه کنترل مجدداً باید بررسی گردد.
  3. گاهی امکان دارد بدنه مشعل اتصال زمین )ارت(نشده است که این امر هم با اتصال به زمین و عمل‌کردن بدن مشعل رفع عیب خواهد شد.

 

مشاهده ادامه مقاله در لینک روبرو : عیب یابی مشعل گازی و گازوئیلی